Groupe électrogène Cummins 10 kva diesel

Description

Groupe électrogène Cummins 10 kva diesel automatique disponible. La panne de batterie est la cause la plus courante de panne de générateur. Premièrement, dans la plupart des cas, une panne de batterie est causée par des connexions desserrées ou une accumulation de sulfatation, une condition où les sulfates de plomb s’accumulent sur les plaques de batterie. Deuxième raison, liquide de refroidissement insuffisant. Parce que les générateurs sont conçus pour s’arrêter lorsqu’ils deviennent trop chauds.

Cummins

Cummins Inc. est une entreprise américaine qui conçoit, fabrique et distribue des moteurs Diesel et au gaz naturel, ainsi que des produits connexes comme des filtres ou des turbocompresseurs. Fondée à Columbus dans l’Indiana en 1919 par Clessie Cummins, cette société a déclaré en 2013 un chiffre d’affaires de 17,3 milliards de dollars et comptait alors 33 700 salariés. Elle est cotée au New York Stock Exchange. En 2013, l’entreprise est implantée dans 197 pays.

Caractéristiques optionnelles de groupe électrogène Cummins 10 kva diesel

• Système d’alarme de niveau de carburant
• Réservoir de carburant de type externe
• Réchauffeur de réservoir de carburant
• Système de remplissage de carburant
• Surveillance et contrôle à distance
• Conseil de transfert automatique
• Kit prise monophasé – triphasé
• Indicateurs de type analogique
• Cabine d’isolation phonique
• Commutateur de sortie
• Automatique / Manuel
• Réchauffeur d’huile
• Remorque

 

Caractéristiques standards du groupe électrogène Cummins 10 kva diesel

Groupe électrogène Cummins 10 kva diesel automatique disponible pour importation depuis la Turquie. Qualité correspondante aux normes internationales.

• Moteur diesel 1500 tr/min 4 changements robuste refroidi à l’eau
• Alternateur sans balais de type synchro 4 pôles, à palier unique
• Châssis peint en poudre électrostatique en tôle d’acier soudée
• Tuyaux flexibles de carburant et soupape de vidange d’huile
• Radiateur capable de refroidir jusqu’à 50 ° C
• Système de protection de démarrage manuel
• Réservoir de carburant intégré au châssis
• Filtre à air remplaçable de type sec
• Chauffe-eau de chemise de moteur
• Manuel d’utilisation et d’entretien
• Chargeur de batterie électronique
• Silencieux de type industriel
• Schéma du circuit électrique
• Batterie et câbles

 

Puissance continue contre Puissance en veille

La puissance en veille d’un alternateur avec une puissance de fonctionnement continue de 100 kVA est considérée comme 110 kVA. La puissance de veille est donc 10% supérieure à la puissance continue. Étant donné que le générateur ne sera utilisé généralement que pendant une courte période lors de coupures de courant, on parle généralement de mise en veille.

Puissance en veille : c’est la puissance fournie par l’alternateur en de courtes périodes. Un alternateur fonctionnant en mode veille doit être laissé refroidir après un certain temps de fonctionnement, et l’alternateur qui a refroidi doit être redémarré. Il ne doit pas être utilisé pendant plus d’une heure en mode veille.

Puissance continue : c’est la puissance fournie par l’alternateur lorsqu’il fonctionne en continu et sans arrêt en pleine charge.

Lors de l’achat d’un générateur, il convient de se demander si l’alimentation est continue ou en veille. Surtout dans un environnement où il n’y a pas de ligne électrique, si le générateur fonctionne en continu, il doit être sélectionné en fonction de la puissance continue.

 

Achat groupe électrogène Cummins 10 kva diesel

Contactez nous pour tout achat de groupe électrogène Cummins 10 kva diesel automatique. En effet, Yorkam Group vous fournit les équipement de BTP. Ainsi, nous disposons de groupes électrogènes automatiques avec des puissances qui varient entre 10 kva et 3000 kva version diesel automatique. De plus, nous fabriquons également des modèles spéciales selon les besoins et recommandation de nos clients. Quant à ce modèle, il y a la version automatique avec chassis cabine et aussi la version ouverte sans cabine de groupe électrogène Cummins diesel 10 kva.

 

 

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